Árið 2022 gerði covid-19 viðskipti erfið vegna flutninga sem gerðu útflutning erfiða, fyrir 2019, frá cangzhou til Tianjin hleðsluhöfn aðeins 1400 RMB hver gámur, en árið 2021 hefur það hækkað í 1600 RMB, nú er það nú þegar 1800 RMB.
Hráefniskostnaður hækkar alltaf undanfarin þrjú ár, árið 2019, stálhráefni heitt rúlla væri 3700rmb/tonn, árið 2022, það er 5300RMB, það er líka flutningskostnaður frá Tianjin til Cangzhou vegna þess að mest af stálinu hrár grein í Tianjin, auðvitað getum við keypt í Handan, en Handan flutningsgjaldið er líka hátt
Sumir af rússneskum viðskiptavinum með hjólþyngd senda mér mynd með kassaskrifum með Foshan longrui innflutnings- og útflutningsfyrirtæki takmarkað á kassa og öskjumerki og spyrja mig hvort ég geti boðið lægra verð en eða það sama og Foshan longrui innflutnings- og útflutningsfyrirtæki takmarkað, ég sagði þeim að þó ég viti ekki hversu mikið Foshan longrui hjólaþyngd þeir selja, en mismunandi gæði hafa mismunandi verð, er verð ekki vandamál þegar viðskiptavinir gefa okkur markverð þeirra.
Reyndar eru mörg fyrirtæki sem flytja út til Rússlandsmarkaðar, Blears og Austur-Evrópumarkaðar, eins og Cangzhou Anbang Wheel Weights Co., Ltd., þessi verksmiðja framleiðir aðallega límþyngd og klemmu á hjólþyngd með hágæða og fá alltaf endurteknar pantanir frá viðskiptavinum í Evrópu
Svo hvernig er hjólþyngdarverðið árið 2023, í hreinskilni sagt, hjólþyngdarverðið breytist alltaf, en þróunin gæti hækkað.Besta leiðin til að fá betra verð frá okkur er alltaf að spyrjast fyrir um verð okkar vegna þess að verð okkar hefur aðallega áhrif á stálhráefni, verðið gæti verið 0,2 $/kassa á einni viku, við hvetjum viðskiptavini alltaf að biðja um verð frá fyrirtækinu okkar, við erum alltaf að senda verðlista til viðskiptavina ef við höfum póstinn.
Pósttími: 28. nóvember 2022
